Los modelos de arrendamiento de baterías se están convirtiendo en la columna vertebral de los vehículos usados

Dec 22, 2023

Hoy en día, nadie quiere comprar un vehículo eléctrico usado debido a la incertidumbre sobre el rendimiento de la batería y al costo de adquirir una batería nueva que excede el doble del precio de mercado del vehículo viejo.Jeenit Mehta, cofundadora de RedE EV Mobility Pvt Ltd . comparte su opinión sobre esta disparidad de precios y cómo los modelos de arrendamiento de baterías pueden ayudar a respaldar el mercado secundario de vehículos eléctricos de 2W y 3W.

Como dice el diálogo de Govind Namdev (Veeran) en la película hindi Sarfarosh, “Goli ke bina yeh lakhon-karodoki bandook patthar hai patthar” (“Sin las balas, estas armas son sólo piedra”).

Del mismo modo, el valor de los vehículos eléctricos sin las costosas baterías es nulo.

ElEl valor de la chatarra de los vehículos eléctricos de dos ruedas con una batería de iones de litio al final de su vida útil suele oscilar entre 3.000 y 5.000 rupias.Esto equivale a alrededor de 30 a 50 rupias por kg del vehículo, lo que representa aproximadamente entre el 4 % y el 6 % del precio en la sala de exposición de un vehículo nuevo.

Para el 3W de baja velocidad, estamos viendo una historia diferente. A diferencia de la mayoría de los vehículos eléctricos de 2W, los vehículos eléctricos de tres ruedas son vehículos comerciales. Empresas comoBatería inteligenteyMovilidad solaralquilan baterías para vehículos de tres ruedas.Por una inversión de entre 8.000 y 10.000 rupias, se pueden alquilar baterías de iones de litio con una capacidad de más de 80 Ah de por vida.

Como resultado, la carrocería eléctrica de 3W (sin batería) todavía tiene un buen valor de reventa.

Dado que la mayor parte del arrendamiento de baterías se realiza a 48 V, muchos 2W eléctricos usados ​​que funcionan con 32 V quedan excluidos del servicio de arrendamiento de baterías.

Con más fabricantes de equipos originales ingresando al sistema de 48 V y el creciente número de usuarios de la economía de los conciertos, se espera un aumento en el arrendamiento de baterías para los 2W eléctricos usados ​​y nuevos.

Hasta que los costos de las baterías de iones de litio se reduzcan drásticamente, el modelo de arrendamiento de baterías continuará creando valor en el espacio eléctrico usado de 2W y ya lo ha demostrado para los vehículos de tres ruedas de baja velocidad. Con más vehículos nuevos de 2 ruedas y de 3 ruedas de alta velocidad penetrando en el mercado, esperamos ver una creación de valor similar para los vehículos usados ​​a través del modelo de arrendamiento de baterías.

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