VW presenta el nuevo concepto PHEV California con más baterías y puertas que nunca

May 31, 2024

Por primera vez, el VW California se vuelve híbrido, y nuestro primer vistazo a lo que el fabricante de automóviles está planeando para su caravana de próxima generación está aquí, gracias al California Concept.

Después de 35 años siendo el todoterreno por excelencia, Volkswagen vuelve a echar un vistazo a lo que está planeando para su próxima furgoneta camper con el California Concept. Presentado en la feria Caravan Salon de Düsseldorf, el modelo cuenta con una transmisión híbrida enchufable y dos puertas correderas, ¡lo cual es más genial de lo que parece!

Dado que se trata de un vehículo conceptual, VW no proporciona muchos detalles sobre el tren motriz, pero en el T7 Multivan, el sistema eHybrid combina un motor de cuatro cilindros y 1.4 litros con un motor eléctrico para un total de 215 hp (160 kW). /218 PS).

Eso está muy bien, pero la verdadera razón para estar entusiasmados con el tren motriz es que un sistema híbrido enchufable es ideal para acampar. Volkswagen afirma que las baterías de iones de litio a bordo proporcionan al California Concept “una fuente de alimentación de 12 V casi completamente autónoma” para ayudarle a acampar por más tiempo. Mientras tanto, la transmisión ofrece una gran autonomía para llevarlo a su campamento.

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Más arriba, como todas las furgonetas camper de California desde 1988, este concepto presenta una tienda de campaña emergente en la parte superior. Hecho de aluminio, se puede bajar o levantar con la ayuda de una tableta que controla todos los dispositivos electrónicos relacionados con el campamento y se puede girar para convertirlo en un televisor antes de acostarse. El techo abatible ofrece una vista panorámica en la parte delantera y está disponible una tienda de campaña en el techo de alta calidad.

La auténtica novedad en el diseño del California Concept es que ahora cuenta con dos puertas correderas. Puede que no parezca gran cosa, pero históricamente, el modelo solo ha tenido uno. Esto se debe a la cocina, que está instalada en el lado izquierdo de la furgoneta.

El equipo de cocina todavía está ahí, pero al deslizarlo un poco hacia atrás (y con el beneficio de la huella más grande del T7 Multivan), VW ha logrado crear un espacio lo suficientemente grande para que la gente pueda entrar y salir del concepto. Sin embargo, la cocina no está completamente atrás, lo que significa que los campistas pueden cocinar desde el exterior o desde el interior.

Además, los propietarios también podrán acceder al frigorífico desde el exterior. Esto es útil en el campamento, así como en el supermercado, porque los alimentos que deben permanecer fríos pueden ir directamente del carrito de compras al refrigerador.

Dado que el California Concept ahora puede abrirse por ambos lados, VW ha decidido equiparlo con dos cortinas. En el lado derecho viene con un parasol triangular. En el lado izquierdo, viene con un toldo cuadrado más grande para resguardar la comida, así como al chef, mientras cocinan.

Los asientos delanteros giran 180 grados para crear una especie de sala de estar/comedor dentro de la camioneta si el clima no es el ideal. Mientras tanto, la banqueta trasera se abate para convertirse en una cama. Como hay dos puertas, los que duermen en el lado izquierdo tampoco necesitan arrastrarse sobre sus compañeros de cama para salir.

Además de todo eso, las puertas correderas gemelas también facilitarán a VW la localización del California de próxima generación en los mercados con volante a la derecha. También tendrá ventajas fuera del camping, al ofrecer a los ocupantes más formas de entrar y salir de la furgoneta.

Volkswagen dice que el California Concept es un anticipo de la próxima generación de furgoneta camper California de producción, que espera lanzar en 2024. Además de estar disponible con el sistema eHybrid PHEV, también estará disponible con los motores de gasolina y diésel del T7.