Las autoridades han revelado los artículos más confiscados en los aeropuertos indios

Sep 17, 2023

Cada día se controlan más de 800.000 bolsos en la seguridad de los aeropuertos de la India.

No es inusual que la seguridad del aeropuerto solicite a los pasajeros que retiren uno o dos artículos de su equipaje. En su mayoría, estos artículos se dejan en las bolsas debido a un error inocente o simple desconocimiento de las reglas. Los artículos confiscados pueden variar desde objetos punzantes hasta botellas de agua compradas fuera del aeropuerto. La Oficina de Seguridad de la Aviación Civil (BCAS) de la India ha revelado algunos de los artículos confiscados con mayor frecuencia en los aeropuertos indios. Vamos a ver.

La Oficina de Seguridad de la Aviación Civil (BCAS) de la India ha revelado que diariamente se confiscan alrededor de 25.000 artículos prohibitivos a los pasajeros aéreos en los aeropuertos indios. La información fue revelada con motivo de que el BCAS celebre la Semana de la Cultura de Seguridad de la Aviación, a partir del 31 de julio.

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El director general del BCAS, Zulfiquar Hasan, informó que los encendedores son los artículos más confiscados en los bolsos, mientras que los bancos de energía son el artículo más prohibitivo que se encuentra en las maletas de facturación. La mayoría de estos artículos acaban en el equipaje de los pasajeros por falta de concienciación. Hassan comentó:

“Todos los días se inspeccionan 8 lakh (800 000) bolsos de mano y 5 lakh (500 000) maletas de facturación en los aeropuertos de la India, y se descubren 25 000 artículos prohibidos. Entre ellos se incluyen los encendedores, que constituyen el 26% de los artículos prohibidos descubiertos en bolsos, seguidos de las tijeras (22%), los cuchillos (16%) y los líquidos (14%). En las maletas facturadas, los artículos prohibidos más comúnmente identificados son los powerbanks (44%), seguidos de los encendedores (19%), baterías usadas (18%) y computadoras portátiles (11%).

Por supuesto, cada control de seguridad añadido contribuye a la cantidad total gastada en la realización de inspecciones, lo que equivale a una pérdida total de 75.000 minutos o 1.250 horas por día.

Los controles de seguridad en algunos aeropuertos indios podrían acelerarse en los próximos meses. El Times of India informa que los principales aeropuertos metropolitanos de la India pronto podrían contar con tecnología de tomografía computarizada (máquinas CTiX), eliminando la necesidad de que los pasajeros saquen artículos electrónicos y líquidos de sus maletas de mano para realizar exámenes de rayos X por separado.

El director regional de BCAS, Abimanyu Singh, dijo que las máquinas CTiX podrían instalarse en los aeropuertos de Delhi, Mumbai, Bengaluru, Hyderabad, Kolkata y Chennai en diciembre. Agregó que a los aeropuertos les tomaría algún tiempo tener suficientes máquinas y personal de seguridad capacitado.

Con el creciente tráfico aéreo en la India, constantemente se exigen medidas de seguridad más rápidas. Además de mejorar los sistemas de seguridad, BCAS considera que una mayor concienciación entre los pasajeros sobre los elementos prohibitivos también contribuiría en gran medida a reducir el tiempo de congestión en las colas de seguridad de los aeropuertos.

Muchos aeropuertos ya están haciendo esfuerzos para mejorar la experiencia en lo que respecta a los controles de seguridad. El Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) de Mumbai ha aumentado la capacidad de su espacio de control de seguridad. Recientemente dio a conocer la ampliación de su instalación de control de seguridad previo al embarque (PESC) en la Terminal 2.

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BOM también se convirtió en el primer aeropuerto de la India en ofrecer una instalación de este tipo, que cuenta con toda la infraestructura de control necesaria y controles de seguridad previos al embarque realizados por la Fuerza de Seguridad Industrial Central (CISF).

¿Alguna vez lo han detenido en la seguridad del aeropuerto por llevar accidentalmente un artículo confiscado en su equipaje? Comparta en la sección de comentarios a continuación.

Fuente: Los tiempos de la India

Con experiencia en publicaciones y medios digitales, a Gaurav le gusta combinar su amor por la aviación con su afición por contar historias. Es un agudo observador de las tendencias en constante cambio de la aviación en todo el mundo y particularmente en la India. Gaurav también sigue de cerca el desarrollo de la flota de los principales transportistas y su impacto posterior en las rutas regionales e internacionales. Con sede en Nueva Delhi, India.